Падонки и алкаши

[Danilka]

от WhiteBird:

Водителям разрешили ездить быстрее

Кабинет министров Украины внес изменения в Правила дорожного движения (ПДД) в части скоростных ограничений, сообщает пресс-служба правительства.

Соответствующее постановление Кабинета министров принято на заседании правительства в четверг.

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко отметила, что на сегодня на скоростных дорогах существуют необъективные ограничения скорости: "Странная ситуация: скоростная дорога, ограничение 80-90, а в действительности в нормальных странах там можно двигаться со скоростью 120-130 километров в час".

Так, изменениями к ПДД предусмотрено, что в населенных пунктах движение транспортных средств позволяется со скоростью 70 км/ч, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют шесть и больше полос в обоих направлениях, - 80 км/ч, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют шесть и больше полос в обоих направлениях движения и установлен бетонный или другой отбойник - 90 км/ч.

Транспортным средствам (кроме автобусов, микроавтобусов, грузовых автомобилей и авто, которым руководят водители со стажем до 2 лет) на автомагистралях позволяется движение со скоростью 130 км/ч, на других дорогах вне пределов населенных пунктов - 110 км/ч, на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные знаком 5.47 (синий знак, начало населенного пункта) - 90 км/ч.

Ю.Тимошенко также отметила, что дополнительные ограничения скорости движения могут быть установлены исключительно при проведении дорожных работ.

"Если на дороге нет ремонтных работ, прописать прямое запрещение устанавливать знак "40", - отметила глава правительства, добавив, что если ремонтные работы проводятся, то вводить ограничение лишь на определенном участке этой дороги.

Кроме того, постановлением запрещается проведение контроля технического состояния транспортных средств между периодическими техническими осмотрами.

Напомним, что согласно закону "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения", принятому Верховной Радой в конце сентября и подписанному президентом Украины Виктором Ющенко, за непристёгнутый ремень безопасности, например, могут взять от 51 до 85 гривен (раньше было 3,4—8,5 грн), за проезд на красный свет - 510—680 грн (вместо прежних 8,5—17 грн), а пешеходы, которые переходят дорогу в неположенном месте, должны быть готовы попрощаться с 85 гривнями.

http://auto.oboz.ua/news/2009/03/06/15818.htm
http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publish/article?art_id=197711388&cat_id=119129001
_________________

[ORL]

НЕПЛОХАЯ СТАТЬЯ!!!

Еще в ноябре, накануне введения новых штрафов, в интервью «Комсомолке» главный гаишник Украины сказал примерно следующее: «После получения фотоштрафа хозяин машины имеет возможность в течение двух недель доказать, что за рулем был не он». По сути это презумпция вины! А это всегда сильно бесит юристов и адвокатов. Новые процедуры и штрафы ввели осенью, но только в феврале сообщество водителей начало волноваться. Доходит до того, что люди боятся уезжать в командировки, чтобы по приезде не обнаружить в ящике просроченный штраф, который уже удвоился.

Неделю назад приятель получил штраф. На фото не его «фольксваген», а «опель». Цифры на номере его, но третья буква не „О”, а „Р” (они рядом на клавиатуре). Он, сознательный, поехал в район фиксации нарушения. Местные послали его в район регистрации. Там сказали, что нужно ехать к тем, кто выписывал. Вернувшись, приятель услышал, что по месту выписки штрафа уже ничего не решат, нужно идти в суд. В какой именно? Неизвестно. Мы не призываем избегать ответственности за нарушения. Мы призываем не быть идиотами.

1 Если штраф застал вас врасплох, вы всегда можете написать заявление и засвидетельствовать в суде, что, возвращаясь немного навеселе с вечеринки с друзьями, просто попросили трезвого приятеля мужа вашей сестры отвезти всех домой. Естественно, кроме того, что его зовут Максим, вы о нем ничего не знаете. Будет супер, если у вас за спиной будут стоять сестра с мужем и юрист, сыпящий номерами и названиями статей. После такого заявления милиция, по закону, должна приостановить отсчет времени с момента нарушения и искать истинного виновника.

2 Если вы можете потратиться (100—300 грн) на доверенность, идите к нотариусу. Выпишите доверенность на известного недруга, либо на неизвестного Пупкина, живущего в Ворзеле. Документы лица, которому вы доверяете, нотариусу не нужны. Снимите с доверенности пару копий. Это будет сильным аргументом в будущем споре с органами.

3 Просто не платите штраф. Через 15 дней он удвоится, а что будет через 150 или 300 дней, никто не знает. Может быть, до прохождения техосмот ра или снятия вашей машины с учета изменятся законы или власть, в пять раз вырастет доллар, произойдет революция или разрозненные информационные базы будут замененены еще более разрозненными.

4 Если в вашей компании или лично среди ваших друзей есть неглупый юрист, попросите его о помощи. В различных постановлениях на эту тему столько несоответствий, что можно защитить не одну диссертацию. К примеру, во всех постановлениях, приходящих по почте, упоминается, что замер и фотография сделаны автоматическим прибором, то есть без участия человека. Гаишники же сами признаются, что 90% фото сделаны из патрульных машин приборами «Визирь». Далее. Бывает даже на фото видно, что инспектор сидел не в патрульной, а в частной машине, а это запрещено. Инспектор, применивший прибор, должен быть специально обученным и сдавшим зачет по использованию «Визиря». Заявленная погрешность девайса — плюс-минус 2 км. Можно 60 км/час, допустимо — + 20, на фото с вашей машиной — 81км/час, — это тоже повод оспорить штраф.

5 Интернет — чудное подспорье в борьбе за свои права. Очень полезная ссылка — www.mylaw.com.ua/news/5/.Там среди всяких полезностей присутствует шаблон заявления на все случаи фотоштрафов. Вписывай свои реквизиты, выбирай нужные абзацы в зависимости от конкретной ситуации, приклеивай копию доверенности и отправляй по обратному адресу, указанному в твоем письме счастья.

6 Если собственник машины — юридическое лицо, административная ответственность в этом случае вообще неприменима. Что применимо — неизвестно. Влад менее категоричен. Он уверен, что волна шумихи вокруг фотоштрафов скоро стихнет, появится пара грамотных сайтов о Киеве и Украине с точными местами расположения шпионов, все привыкнут, аварийность снизится. В скупых разъяснениях милицейских чинов активно приводится статистика января прошлого года и настоящего. Да, число ДТП в этом году на 25—30 процентов меньше. Но нам почему-то кажется, что это благодаря прекращению выдачи кредитов на «Ланосы» и «Авео».

[roma]

Вот интересная статья про эти самые хваленные Визиры: http://legacy.com.ua/index.php/legacy-articles/2009-01-09-16-09-33/305-lr

Вроде еще такое не выкладывали тут.
_________________
ГАЛАКТЕКО ОПАСНОСТЕ!!!

[ORL]

xxx:
Знакомый настраивает аппаратуру скоростных камер-радаров ГИБДД на территории Москвы. Говорит,что до сих пор система не может работать в автоматическом режиме лишь из-за того, что отфотографировать и отпечатать всех нарушителей получается только за первый час настройки. Потом в станках, рассчитанных на Европу, тупо заканчивается или бумага, или краска.

[Macho]

[Danilka]

Житель села Билыки Кобеляцкого района Полтавской области доказал в суде, что методы определения скорости автомобилей с помощью скандально известного прибора Визир не гарантируют объективности.

В Кобеляцком районном суде удовлетворили иск частного предпринимателя - жителя села Билыки к Кобеляцкой роте ДПС, который просил отменить штраф в 300 гривен, наложенный на него сотрудниками ГАИ за превышение скорости.

Сорокалетний водитель по почте получил копию постановления о наложении на него штрафа за административное нарушение и фото своего Ланоса с едва заметной надписью "086 км/ час".

Водитель посчитал показания Визира, на которых основывались аргументы сотрудников ГАИ, несовершенными. В этом приборе, по его словам, неудачно объединили цифровой фотоаппарат и радар. Хотя во всем цивилизованном мире, объяснял истец работников ГАИ, полицейские используют для определения скорости приборы, которые работаю на основе лазера, и установлены на дорогах они стационарно, что исключает влияние человеческого фактора.

В суде дважды не принимали заявление истца, но на третий раз были вынуждены принять. В судебном заседании, которое продолжалось около полутора часов, водитель доказал несостоятельность аргументов работников ГАИ. Сами работники в суд не явились, ограничившись тем, что прислали судье свои письменные пояснения. Кроме того, копии сертификата на Визир они не предоставили.
Сомнительный Визир

Истцу удалось убедить суд в том, что работники ГАИ, которые его оштрафовали, нарушили ряд статей Закона Украины О милиции, Гражданского и Административного кодексов. Судья отменил решение о наложении штрафа на водителя.

Будут ли сотрудники ГАИ оспаривать решение в Апелляционном суде, еще не известно. Водитель же заявил, что готов дойти до Верховного суда, но доказать, что с милицейским "беспределом" на дорогах можно и нужно бороться.

Как сообщалось, в Полтавской области инспекторы ГАИ в первом квартале этого года оштрафовали водителей на 9,6 млн гривен.
В ГАИ уверены в Визире

Напомним, что в Харькове также начат судебный процесс, целью которого является не допустить использования данных фоторадара Визир для привлечения к ответственности за превышение скорости.

Харьковские ученые утверждают: чудо-аппараты ГАИ, которые фиксируют нарушителей скорости и отправляют им письма по почте, могут присвоить вам скорость другого авто. Вероятность этого, по их словам в плотном потоке машин - 92%.

В то же время, начальник ГАИ Сергей Коломиец заверил, что ГАИ считает прибор Визир качественным.

http://korrespondent.net/ukraine/events/830231
_________________